Turbo GTB2265VK VAG 1,9L TDi

Référence GTB2265VK

État Nouveau

1 Article Produits

Attention : dernières pièces disponibles !

Envoyer à un ami
Envoyer à un ami

Turbo GTB2265VK VAG 1,9L TDi
Destinataire :
Nom de votre ami ^* :
Adresse e-mail de votre ami ^* :
^* Champs requis
OU Annuler
Retirer ce produit de mes favoris
Ajouter ce produit à mes favoris
Imprimer

En savoir plus

Turbo GTB2265vk 1.9 - 2.0 TDI à 330++KM

Le palier hybride GTB2265VK basé sur le turbocompresseur de BMW 3.0 TDI est le choix ultime pour les 1.9 et 2.0 TDI pour quelqu'un qui recherche un moteur rapide.

Le turbo hybride à paliers horizontaux GTB2265VK est un turbo converti sous vide avec un collecteur de VAG 1.9 TDI, 2.0 TDI afin qu'il s'adapte à la majorité des moteurs transversaux et longitudinaux avec les codes suivants : BKD, AZV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM, AVB, AJM, AHH, ATJ, AFN, AWX, AFV, BGW, BLB, BPW, etc.

Modèles à 3 roues : 6+6, 11+0 et 11+0 Gen2 Snake.

Nous expédions au hasard. Si vous voulez choisir, écrivez dans le panier. Qu'est-ce qui est si spécial à propos de celui-ci ?

1. Bobine rapide grâce aux roulements horizontaux Garrett d'origine.

2. Rapport air-carburant plus élevé et couple de pointe plus élevé à bas régime.

3. Pressions de collecteur inférieures à haut régime.

4. Turbine à buse variable de 3e génération.

5. Nous vendons cet hybride avec un kit d'installation comprenant : – l'alimentation en huile avec limiteur d'huile, – le retour d'huile, – la bride de descente.

6. Refroidissement de l'huile.

7. Réglage précis du VNT.

8. Collecteur spécial fabriqué sur commande !!!

9. Tous les canaux étendus.

10. Pas de soudures !

11. Des flux bien meilleurs !

12. Le collecteur est préparé pour une puissance élevée !!!

Le turbo est conçu pour fonctionner avec environ 320-330 HP, avec une suralimentation de 40 PSI. Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également régler vos systèmes de carburant, d'échappement et de refroidissement.