GT1856V
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Turbo GT1856 grosse coquille 6+6 VAG 1,9L et 2L TDi
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Turbo GT1856V
Mise à niveau turbo hybride 100 % plug and play pour les moteurs 1,9L et 2L TDI, adaptée à 250+hp.
Ce turbo est préférable lorsque vous n'êtes pas prêt à mettre à niveau d'autres mods de support, mais que vous souhaitez une mise à niveau du turbo hybride ou que vous avez besoin d'un simple remplacement.
Il s'agit essentiellement d'un turbo PD150 avec une roue et un carter de compresseur plus grands et des roulements renforcés pour plus de fiabilité. Entièrement équilibré et actionneur calibré avec précision - prêt à installer.
Boost et puissance nominale
Boost : 2,1 bars
Cible de puissance : ~250hp
spécification
Convient pour 250+ ch
Mise à niveau boulonnée, fonctionne avec le tuyau de descente d'origine et l'alimentation/les retours d'huile
Roue de compresseur MFS plus grande de 56 mm
Turbine et arbre plus grands (GT18)
Boîtier de compresseur plus grand et meilleur
Carter de turbine 100% Plug and Play GT17
Plusieurs choix possible pour l'hélice : 6+6 ou 11+0
Paliers de butée renforcés 360
Équilibré dynamiquement au-delà de l'étalonnage OEM
Actionneur VNT et vis de butée calibrés avec précision
Avec bride V-Band
Pour code moteur : BKD, AZV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM, AVB, AJM, AHH, ATJ, AFN, AWX, AFV, BGW, BLB, BPW, etc...
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