Turbo GT1856 Génération 2 grosse coquille 11+0 VAG 1,9L et 2L TDi

Référence GT1856VGen2

État Nouveau

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Turbo GT1856V génération 2

Mise à niveau turbo hybride 100% plug and play pour les moteurs 1,9L et 2L TDI, adaptée à 250+hp.

Ce turbo est préférable lorsque vous êtes prêt à mettre à niveau d'autres mods de support (comme les injecteurs), mais que vous souhaitez une mise à niveau du turbo hybride ou que vous avez besoin d'un simple remplacement.

Il s'agit essentiellement d'un turbo PD150 avec une roue et un carter de compresseur plus grands et des roulements renforcés pour plus de fiabilité. Entièrement équilibré et actionneur calibré avec précision - prêt à installer.

Boost et puissance nominale

Boost : 2,1 bars
Cible de puissance : ~250hp

Spécification

Convient pour 250+ ch
Mise à niveau boulonnée, fonctionne avec le tuyau de descente d'origine et l'alimentation/les retours d'huile
Roue de compresseur MFS plus grande de 56 mm GEN 2
Turbine et arbre plus grands (GT18)
Boîtier de compresseur plus grand et meilleur
Carter de turbine 100% Plug and Play GT20
Plusieurs choix possible pour l'hélice : 6+6 ou 11+0
Paliers de butée renforcés 360
Équilibré dynamiquement au-delà de l'étalonnage OEM
Actionneur VNT et vis de butée calibrés avec précision

Avec bride V-Band

Pour code moteur : BKD, AZV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM, AVB, AJM, AHH, ATJ, AFN, AWX, AFV, BGW, BLB, BPW, etc...