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Nouveau Kit suppression vanne egr gris VAG 1.9 / 2.0TDI Agrandir l'image

Kit suppression vanne EGR VAG 1.2 1.6 2.0 TDi Common Rail

BOP-872

Nouveau

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40,00 €

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KIT SUPPRESSION VANNE EGR VAG 1.2 1.6 2.0 TDI COMMON RAIL

Moteurs VW, Skoda 1.2 TDI CR :

Volkswagen :

Polo 1.2 TDI, moteur : CFWA
Skoda :

Fabia 1.2 TDI, moteur : CFWA
Fabia Combi 1.2 TDI, moteur : CFWA
Roomster 1.2 TDI, moteur : CFWA
Praktik 1.2 TDI, moteur : CFWA
Moteurs VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI CR avec moteur:

CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH
Moteurs VW, Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI CR :

Audi :

A3 / S3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB
Q3 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA
TT / TTS 2.0 TDI, moteurs : CFGB
Volkswagen :

Cox 2.0 TDI, moteurs : CFFB
Caddy III 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB
CC 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
Eos 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB
Golf VI 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB
Golf Plus 2.0 TDI, moteurs : CFHB, CFHC, CLCA
Jetta IV 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CLCB, CFFB
Passat 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
Scirocco : 2.0 TDI, moteurs : CFGB, CFHB, CFHC, CFGC
Sharan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
Tiguan 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC
Touran 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, ​​CFHF
Siège:

Alhambra 2.0 TDI, moteurs : CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC
Altea / XL 2.0 TDI, moteurs : CFHC
Leon 2.0 TDI, moteurs : CFHC, CFJA, CLCB
Skoda :

Octavia II 2.0 TDI, moteurs : CLCA, CLCB, CFHC, CFHF
Superbe II 2.0 TDI, moteurs : CFFB, CFGB, CLJA
Yeti 2.0 TDI, moteurs : CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA
Ce kit devra avoir le circuit d'eau connecté ensemble après le retrait du refroidisseur.
Ce kit permet de démonter le tuyau qui va de la culasse au collecteur d'admission. L'accès au filtre à huile est alors beaucoup plus simple. De même, l'unité vanne egr/refroidisseur peut être retirée. Le tuyau est juste déboulonné et retiré, tout comme le mélangeur qui s'insère dans le collecteur d'admission.

Matériau : acier inoxydable 4 mm

Désactivation électronique de la vanne egr nécessaire.

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