MT-EG-084
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Kit suppression vanne egr VAG 1.9 / 2.0TDI
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Kit de suppression de la vanne EGR pour les véhicules diesels 1.9TDI (105cv) ou 2.0TDI PD ou CR du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda...).
Avec code moteur AXR BKC BXE BKD AZV
En inox !!
Pour motorisation 1.2TDI, 1.9TDI (common rail, seconde génération), 2.0TDI Common rail de 1ère génération et injecteurs pompes jusqu'en 2010 (attention, contrôlez visuelement que vous avez une des deux vannes en photo).
Pour vannes en 2 parties, pneumatiques ou semi-électroniques (voir photographies)
REMPLACE LES VANNES EN PHOTO 2 ET 3
Réduit la température de l'air d'admission = plus de puissance
Empêche entrée et turbo de colmatage
Le kit comprend le joint torique, la plaque d'obturation avec son joint et les vis longues de fixation.
Références vannes d'origine:
Véhicules compatibles :
La vanne EGR est un élément moteur permettant de recycler une partie des gaz d’échappement dans l’admission. Ils sont brulés une seconde fois.
Cette technique encrasse le collecteur d’admission et provoque des problèmes moteurs.
Les kits ou plaques vendus permettent de boucher, supprimer ou brider les vannes EGR. Vous pouvez ainsi réduire ou supprimer tout problème, de façon curative ou préventive. Attention, sur les moteurs récents, il est possible qu’un voyant s’allume au tableau de bord, voir mette le véhicule en mode dégradé (suivant marque du véhicule ou année de mise en circulation). Il est donc parfois possible qu’une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique.
1.2 Engines
VW Lupo 3L - AYZ 61
1.9 8v Engines
VW Golf Mk4 - AXR 100
VW Bora - AXR 100
VW Beetle - BSW 100
VW Golf Mk5 - BXE / BKC 105 & BXF / BRU 90
VW Golf Plus - BXE / BKC 105 & BXF / BRU 90
VW Polo - AXR 100 / BLT 130
VW Passat - BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
VW Touran - BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
Audi A3 - BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
Seat Ibiza - AXR 100 / BLT 130
Seat Leon - AXR 100, BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
Seat Toledo - AXR 100, BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
Seat Altea - BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
Skoda Octavia Mk1 - AXR 100
Skoda Octavia Mk2 - BXE / BKC 105 & BXF / BRU 90
Skoda Fabia - AXR 100 / BLT 130
Skoda Roomster - AXR / BSW 100
Skoda Superb - BXE 105
2.0 16v PD & PPD Engines
VW Golf Mk5 - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
VW Golf Plus - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
VW Jetta - BKD / AZV (PD140)
VW Passat - BWV 120, BVE 122, BMA 136, BKP PD140, BMA & BUZ 163, BMR PD170
VW Touran - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
VW Sharan - BVH 136 / BRT 140 (Check that EGR valve is separate to inlet manifold)
Audi A3 - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
Audi A4 - 2005 - 2008 - BVG 121 / BVF 126 / BLB & BRE 140 / BVA 163 / BRD 170
Audi A6 - 2004 - 2008 - BNA & BRF 136 / BLB & BRE 140
Seat Leon - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
Seat Toledo - BKD / AZV (PD140)
Seat Alhambra - BRT 140 (Check that EGR valve is separate to inlet manifold)
Seat Altea - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
Skoda Octavia - BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
2.0 16v Common Rail (CR) Engines
VW Golf Mk6 - CBDC 110, CBAA 136, CBAB / CBEA / CJAA 140, CBBB 170
VW Eos - CBAB 140
VW Jetta - CBDA 136, CBDB / CJAA 140, CEGA 170
VW Passat - CBAA 136, CBAB / CBAC 140, CBBB 170
VW Passat CC - CBAA 136, CBAB 140, CBBB 170
VW Scirocco - CBDB 140, CBBB 170
VW Tiguan - CBAA 136, CBAB 140, CBBA 163, CBBB 170
VW Beetle - CJAA 140
Audi TT - CBBB 170
Audi A3 - CBAA 136, CBAB / CBEA 140, CBBB 170
Audi A3 Cabriolet - CBAA 136, CBAB / CBEA 140
Audi A4 - CAGC 120, CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
Audi A4 Allroad - CAGC 120, CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
Audi A5 - CAHB 163, CAHA 170
Audi A5 Coupe - CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
Audi A5 Sportback - CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
Audi A6 - CAGB 136, CAHB 163, CAHA 170
Audi Q5 - CAGB 136, CAGA 143, CAHB 163, CAHA 170
Seat Leon - CEGA 170
Seat Altea - CEGA 170
Seat Toledo - CEGA 170
Seat Exeo - CAGC 120, CAGA 143, CAHA 170
Skoda Octavia - CEGA 170
Skoda Superb - CBBB 170
Skoda Yeti - CBDB 140, CEGA 170
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