OPEL

Paire élargisseurs de voies 5x110 Opel (65.1)

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PAIRE D'ÉLARGISSEUR DE VOIE
• SANS boulonnerie
• Visserie à sélectionner
• Pour: OPEL
• Epaisseur 5 10 15 ou 20mm
• Trous: 5
• Entraxe: 5x110
• Diam. Alésage: 65.1mm
• Couleur : alu gris ou noir
Matière: ALUMINIUM

SANS VISSERIE

Exemple : 10mm de chaque côté / 20mm par essieu
1 jeu = 2 pièces

Note: Il est très important de ne pas ajouter de poids de manière excessive sur les éléments NON suspendus, c'est pourquoi nous vous recommandons de ne pas installer de cales en ACIER, bien trop lourde pour les trains roulants.

Compatible avec :

Alfa Romeo 159, Année: 2005-2011, Type: 939 (5-Loch), Fil: M14x1,5, NLB: 65,1
Opel Astra G, Année: 1998-2004, Type: T98 (5Loch), Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Astra H, Année: 2004-2010, Type: A-H / C / SW (5Loch), Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Calibra, Année: 1990-1997, Type: A (5Loch), Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Combo C, Année: 2001-2010, Type: C Van, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Corsa C, Année: 2000-2006, Type: C (5-Loch), Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Corsa D, Année: 2006-, Type: S-D 110/5 Loch, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel GT, Année: 2007-2009, Type: KR, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Meriva, Année: 2003-2010, Type: X01MONOCAP (5Loch), Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Omega, Année: 1986-1993, Type: A | A-CARAVAN, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Omega, Année: 1994-2003, Type: B | B-CARAVANE, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Sénateur, Année: 1987-1993, Type: B, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Signum, Année: 2003-2008, Type: VECTRA / SW Z-C, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Speedster, Année: 2000-2005, Type: E00TARGA, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Vectra A, Année: 1988-1995, Type: A | AX | CC, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Vectra B incl. Coupe, Année: 1995-2002, Type: J * 96 | * 96 / KOMBI | * 96 / i, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Vectra C, Année: 2002-2008, Type: VECTRA / Lim / SW | Z-C, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Zafira, Année: 1999-2005, Type: T98 / MONOCAB, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Opel Zafira B, Année: 2005-, Type: A-H / MONOCAB, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Saab 93, Année: 1998-2003, Type: YS3D, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Saab 93, Année: 2002-2011, Type: YS3F, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Saab 95, Année: 1997-2010, Type: YS3E, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Saab 900, Année: 1993-1998, Type: YS3D, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
 
Cercle de trous: 5x108
Citroën C5, Année: 2004-2008, Typ R * (RC), Facelift, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Citroën C5, Année: 2008-, Typ R * (RD), Fil: M12x1,25, NLB: 65,1
Citroën C6, Année: 2005-, Typ T, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Citroën XM, Année: 1989-2000, Y3, Y4, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Peugeot 407, Année: 2004-, Typ 6RFN, 3FZ, XFV, 9HZ, RHR, Fil: M12x1,25, NLB: 65,1
Peugeot 508, Année: 2010-, Typ 8,8RXH, 8SW, Fil: M12x1,25, NLB: 65,1
Peugeot 605, Année: 1990-1998, Typ 6B, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Peugeot 607, Année: 2005-, Typ 9, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Peugeot Expert II, Année: 2007-, Typ X, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Peugeot RCZ, Année: 2010-, Typ 4J, Thread: M12x1,25, NLB: 65,1
Volvo 704-765, Année: 1982-1992, Typ 704,744-764, 705-765, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Volvo 740-760, Année: 1985-1992, Typ 754-765, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Volvo 940-960, Année: 1991-1998, Typ 945-965 / 9, Fil: M12x1,5, NLB: 65,1
Volvo S90, V90, Année: 1994-1998, Typ 9_, Thread: M12x1,5, NLB: 65,1
Volvo 850, Année: 1991-1996, Typ L, LW, Thread: M12x1,75, NLB: 65,1
Volvo C70, Année: 1997-2000, Typ N, Thread: M12x1,75, NLB: 65,1
Volvo S70, V70 Année: 1996-2000, Typ L, Thread: M12x1,75, NLB: 65,1

IMPORTANT
Veuillez noter que les cales de 5mm d'épaisseur ne sont pas équipées de double centrage (voir photo).
En fonction du type de jante installée, de forte vibrations peuvent être ressenties.
Nous vous invitons à controler si si le dépassement du moyeu de centrage d'origine permettra encore de centrer parfaitement la jante.
Dans le cas contraire, vous ne devez pas installer de cales de 5mm.

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