Paire élargisseurs de voies 5x130 (71,6)

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Paire élargisseurs de voies 5x130 (71,6)
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PAIRE D'ÉLARGISSEUR DE VOIE
• SANS boulonnerie
• Visserie à sélectionner
• Pour: BMW
• Epaisseur 5 10 15 ou 20mm
• Trous: 5
• Entraxe: 5x130
• Diam. Alésage: 71.6mm
• Couleur : alu gris ou noir
Matière: ALUMINIUM

SANS VISSERIE

Exemple : 10mm de chaque côté / 20mm par essieu
1 jeu = 2 pièces

Note: Il est très important de ne pas ajouter de poids de manière excessive sur les éléments NON suspendus, c'est pourquoi nous vous recommandons de ne pas installer de cales en ACIER, bien trop lourde pour les trains roulants.

Compatible avec :

Audi Q7, année: 2005-, le type 4L, 4L1, fil: M14x1,5, NLB: 71,6

Porsche 911 Carrera S, ..., ... 4, 4S ..., ... GT3, le type 991, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 911 Carrera, le type 996, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 911 Turbo type 964 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 911 Turbo, 911 Turbo S, le type 991 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 (non Turbo S avec verrouillage central)
Porsche 911 type 993, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 911 type 993, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 911 type 997, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 968 type 968, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Boxster, le type 986, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Cayenne S Hybrid, le type 92AH, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Cayenne S Hybrid, le type 92AHN, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Cayenne S, Cayenne Turbo, le type 9PA, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Cayenne, le type 92A, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Cayenne, le type 92AN, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Cayman, le type 981, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche Panamera, le type 970, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
Porsche 911 Carrera, le type 964 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 Carrera, le type 964, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 Coupé 2,7, 2,7 Targa (Carrera), le type 911, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 E, de type 911 E, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisés sur les voies publiques)
Porsche 911 E, de type 911 E, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisés sur les voies publiques)
Porsche 911 L, le type 911 L, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 S, 911 S Type, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - pas de certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 S, 911 S Type, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - pas de certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 S, 911 S Type, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - pas de certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 T, Type 911 T, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 T, Type 911 T, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 T, Type 911 T, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 Turbo S, le type 911 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 Turbo type 993 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 Turbo type 993 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 Turbo type 997 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 911 type 911 SC, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 912 type 912, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (pas autorisés sur la voie publique)
Porsche 912 type 912, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (pas autorisés sur la voie publique)
Porsche 914/6 (914), de type 914/6, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 924 Turbo type 924, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (pas autorisés sur la voie publique)
Porsche 928 S, 928 S4, 928 GTS, type 928, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6 - pas de certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 928 S, 928 S4, type 928, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6 - pas de certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 928, 928 S, type 928, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6 - pas de certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 944 Turbo Carrera GT, le type 924, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 944 Turbo type 944 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 944 Turbo type 944 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 944, 944S, le type 944, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche 944 type 944, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (pas autorisés sur la voie publique)
Porsche 911 Carrera, le type 996 Turbo, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche Carrera GT, le type 980, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche Carrera RS, RS Carrera Targa, le type 911 SC, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche Carrera, de type 911, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche Cayman, le type 987, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche Coupé, Targa, le type 911 SC 3,0, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (pas autorisés sur la voie publique)
Porsche GT1, tapez 993-GT1, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisés sur les voies publiques)
Porsche Panamera, le type 970 N, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)
Porsche, le type 911 GT 1/98, fil: M14x1,5, NLB: 71,6 - aucun certificat de pièces (non autorisé sur la voie publique)

VW Touareg, année: 2002-2010, le type 7L, fil: M14x1,5, NLB: 71,6
VW Touareg, année: 2010 -, le type 7P *, filetage: M14x1,5, NLB: 71,6

IMPORTANT
Veuillez noter que les cales de 5mm d'épaisseur ne sont pas équipées de double centrage (voir photo).
En fonction du type de jante installée, de forte vibrations peuvent être ressenties.
Nous vous invitons à controler si si le dépassement du moyeu de centrage d'origine permettra encore de centrer parfaitement la jante.
Dans le cas contraire, vous ne devez pas installer de cales de 5mm.