Carter d'huile plat hybride acier/aluminium VAG 1.9/2.0 TDI PD & VP

Référence 115289

État Nouveau

SANS TROUS POUR CAPTEUR DE NIVEAU D HUILE

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Carter d'huile plat hybride acier/aluminium VAG 1.9/2.0 TDI PD & VP
SANS TROUS POUR CAPTEUR DE NIVEAU D HUILE
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Carter hybride peu profond pour moteurs VW 1.9 et 2.0 TDI

Carter peu profond hybride en acier et alliage pour moteurs TDI 1.9 8v et 2.0 16v

Donne environ 11 mm de dégagement supplémentaire
Parfait pour les voitures abaissées
Fabriqué en acier pour éviter les fissures
Ce carter offre environ 11 mm de jeu supplémentaire, mais le principal avantage est que le fond est en acier plutôt qu'en alliage, il se pliera donc plutôt que de se fissurer sous l'impact.

LE CARTER N'A PAS DE CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE, CELA DOIT DONC ÊTRE CODÉ À L'AIDE DU VCDS

CE KIT COMPREND :
Puisard peu profond hybride en acier et alliage
Tuyau de ramassage d'huile plus court
Pâte à joint

Pour :

VW Bora-AGR/ALH 90, ATD/AXR 100, AHF/ASV 110, AJM/AUY 115, ASZ 130, ARL 150

VW Caddy-ALH 90

VW Golf Mk4-AGR/ALH 90, ATD/AXR 100, ASV/AHF 110 AUY/AJM 115, ASZ 130, ARL 150

VW Golf Mk5 - BEW (100) BKC (105) BXE (105) BKD (140)

VW Golf Plus - BKC (105) BXE (105) BKD (140)

VW Polo-AGR 90, ATD / AXR / BMT 100, ASZ / BLT 130

VW Vento-BKC (105) BXE (105) BKD (140)

VW Touran-BXE (105) BKC (105) BKD (140)

Audi A3-ATD/AXR 100, AHF/ASV 110, ASZ 130 BKD (140)

Seat Alhambra-ANU 90, AUY / BVK 115, ASZ 130, BTB 150

Seat Cordoba-AGR 90, ATD 100, AHF / ASV 110, ASZ 130

Seat Ibiza-AGR 90, ATD / AXR 100, ASZ / BLT 130, BPX / BUK 160 BLS (105)

Seat Leon-AGR (90) AXR (100) ASZ (130) AHF / ASV (110) ARL (150) BXE (105) BKD (140)

VW Passat / Variant-BKC (105) BXE (105)

Seat Altea BXF (90) BXE (105) BKD (140)

Seat Toledo-AGR 90, AXR 100, AHF / ASV 110, ASZ 130, ARL 150

Skoda Fabia-ATD/AXR 100, ASZ/BLT 130

Skoda Octavia-AGR 90, ATD / AXR 100, ASZ 130 BJB (105) BKC (105) BXE (105) BKD (140)

Moteurs VP: uniquement pour les moteurs avec code ASV

PAS COMPATIBLE IBIZA 6K1 ni GOLF 3

VEUILLEZ NOTER : CELA CONVIENT UNIQUEMENT AUX MODÈLES LIVRÉS AVEC UN PUISARD EN ALUMINIUM EN STANDARD. (IL NE CONVIENT PAS AUX MODÈLES AVEC PUISARD EN ACIER)

POUR TOUS LES MOTEURS VP AVEC CLIMATISATION, UNE PETITE QUANTITÉ DOIT ÊTRE RETIRÉE DU CARTER ET DE LA POMPE AC.