BOP09-422
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Kit 4 clapets admission BMW 22MM
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Kit de suppression de clapets d'admission (swirl flap)
Les BMW Diesel souffrent d'un problème commun avec les volets de tourbillon dans le collecteur d'admission . Les clapets d'origine s'encrassent , s'alourdissent et leurs points de fixation finissent par lâcher et se détacher pouvant causer de graves dommages à votre moteur s'ensuit alors la destruction irréversible de votre moteur !!! Dans le collecteur de votre BMW , se trouve des clapets utilisés pour augmenter la qualité de la combustion à bas régime. Au ralenti (ou bas régime), il sont maintenus en position fermé. A pleine charge ces clapets sont ouverts. A cause du mouvement (en forme de papillon), ces clapets s'alourdissent et s'encrasse, ils sont la plus part du temps rivetés (ou vissé) sur un axe et finissent par se détacher et tomber dans la chambre de combustion. Dans le meilleur des cas, on endommage une soupape et dans le pire des cas c'est le moteur qui sera HS! Personne ne peut estimer la durée de vie de ces clapets.C'est une épée de Damoclès pour l'un des moteurs les plus fiable au monde !!! C'est un problème bien connu qui a été abordé à de nombreuses reprises sur les forums et magazines BMW. Le moyen le plus simple pour prévenir ces dommages survenant à votre moteur est de remplacer par des bouchons .
Caractéristiques:
4 pièces de 22 mm, une plaque pour chaque cylindre.
Avec kit de joints d'admission.
Les bouchons sont usinés à partir d'aluminium de qualité supérieure à l'aide de la technologie CNC de pointe.
Les joints toriques sont fournis avec les bouchons.
Facile à installer. Échangez directement avec vos volets de remous existants, enfoncez-les et vissez-les simplement.
Il n'y aura aucune différence dans la performance de votre véhicule, vous pouvez même remarquer une amélioration si vos volets tourbillon ont détérioré.
Caractéristiques:
Matériel: Métal
Couleur: Argent
Aménagement:
Pour les codes et modèles de moteur BMW comme suit:
M47N / M47TU / M47TUD20
E46 320d 2001-2005, E83 X3 2.0d (jusqu'à fin 2006)
M47TU2D20 mis à jour en 2004 vers M47TU2D20
E60 / E61 520d, E87 120d, E90 / E91 320d, E83 X3 2.0d - fin 2006
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